Nepríjemným zážitkom z kúpy motorového vozidla sa na internete nedávno posťažoval Lukáš, ktorý si po svoje vysnené auto šiel až do Čadce. Nečakal však, že cesta dlhá 240 kilometrov ho nakoniec bude stáť nemalé peniaze a hromadu nervov.
Lukášov príspevok na Facebook-u
,,Keďže pracujem v Nemecku s kolegami ako elektrikár, rozhodol som sa si zadovážiť nové, alebo jazdené vozidlo v adekvátnom stave.
Po prezeraní stránky autobazar.eu som našiel Volkswagen Passat B7 2,0TDi 125kw 4motion.
Auto malo 189 tisíc najazdené, úplne plná výbava, servisná knižka, vo VW povedali, že auto chodilo pravidelne na prehliadky.
Kontaktoval som majiteľku, no v telefóne sa predstavil jej muž , aby sa s nim dalo stretnúť hneď v pondelok, ale povedal že lepšie v utorok lebo už večer, a tak sme sadli do auta ráno a išli smer Čadca (240km) išli sme zo SL do CA.
Auto sme si pozreli, pokúšali elektroniku, kolesá boli už na dojazdenie, ale ten mesiac by som s nimi dojazdil. Keďže prevod peňazí trval, veľkých technický som nechal u majiteľa s tým, že na druhý deň v stredu sa po neho zastavím
Za auto som zaplatil 13000€.
Po zakupe sme ho šli natankovať, doliali sme ostrekovače a šli domov. Druhý deň mi svietila kontrolka prázdnych ostrekovačov, tak som dolial kvapalinu a šiel k priateľke. V ten deň som sa stretol s majiteľom, aby mi dal veľký techničák, ktorý mi dal s prianím veľa šťastia. Pri priateľke mi zase svietila kontrolka ostrekovačov, skúšal som ostrekovače, okná fungovali, svetlá sa nedali ostrekovať.
Tak som zašiel do servisu, aby objednali novú nádržku, a aj nech skontrolujú auto, lebo nejakých pár sekund rezonovalo. Majiteľovi sa nedalo dovolať ani jeho žene ani sms.
V servise zistili opotrebované brzdy, silenbloky popraskané, ložisko poškodené, tak som to dal objednať aj s nádržou. V ten deň sa mi automat prepol niekoľko krát do Eco modu, tak som aj nechal objednať oleje v prevodovke a filtre.
Včera mi auto dávali dokopy, vymenili oleje a podvozkove časti a potom išli vymeniť tú nádrž na ostrekovače, ja som šiel na obed a keď som sa vrátil, myslel son že skolabujem.
Auto bolo pod nárazníkom viditeľne poškodené po dopravnej nehode. Pokrivený chladič, polámané držiaky svetiel, svetla polepené lepiacou páskou, na jednom svetle bol aj krížik ako dávajú obhliadkari. Konektory svetiel potrhané, spajkované ozaj babrácky. Deformačna zona prehnuta, jednoducho total. Hneď som volal políciu, v servise bol prítomný aj obhliadkar z Kooperativy, ktorý meračom laku zistil, že auto muselo byt minimalne prevrátené, lebo ukazovalo na každom diely hodnoty laku 800 a vyššie, niekde ani nenameralo.
Prišla polícia, išli sme na stanicu podať oznámenie, tam zistili, že auto bolo po čelnej zrážke. Hneď som volal majiteľovi, nezdvihal, tak som zverejnil na fb príspevok, že mi predal auto po havárii.
V tom momente sa vyhrážal že auto nebolo búrane, že nejaké držiaky si mam ja zaplatiť,” opísal svoj nepríjemný zážitok na Facebook-u Lukáš.
Máte podobnú skúsenosť? Podeľte sa o ňu s nami v komentári pod článkom.
Zdroj|Foto: Facebook
