Preskočiť na obsah

Ticho za príplatok? Vlak bez detí rozdelil verejnosť

vlak bez detí

Cestovanie v tichu bez detí má byť pre niektorých luxusom. Francúzska železničná spoločnosť zaviedla prémiovú zónu len pre dospelých, čím rozpútala ostrú diskusiu. Opatrenie, ktoré malo priniesť pokoj, vyvolalo obvinenia z diskriminácie.

Prémiová zóna len pre dospelých má zabezpečiť pokoj

Francúzska železničná spoločnosť zaviedla na vybraných rýchlovlakoch novú prémiovú zónu typu vlak bez detí, ktorá je určená výhradne pre dospelých cestujúcich. Ide o časť prvej triedy s názvom Optimum, dostupnú počas pracovných dní na niektorých spojoch do a z Paríža. Vlak bez detí má ponúknuť pokojné prostredie na prácu alebo oddych počas cestovania.

Súčasťou pravidiel je aj zákaz prítomnosti detí mladších ako 12 rokov. Zóna je umiestnená na konci vlaku, aby cez ňu neprechádzali ostatní cestujúci a nenarúšali ticho. Podľa dopravcu ide o službu, ktorú má vlak bez detí poskytovať najmä pravidelným a biznis klientom.

vlak bez detí

Kritici hovoria o diskriminácii a vylučovaní rodín

Novinka v podobe riešenia vlak bez detí okamžite vyvolala silnú kritiku verejnosti aj ochrancov detských práv. Tí upozorňujú, že deti nie sú problém, ktorý by bolo potrebné vylučovať z verejnej dopravy, ale prirodzenou súčasťou spoločnosti. Podľa kritikov môže vlak bez detí pôsobiť stigmatizujúco a diskriminačne voči rodinám.

Zazneli aj výzvy, aby sa železnice namiesto obmedzení zamerali na rozvoj lepších služieb pre rodiny, napríklad rodinné oddelenia alebo priestory prispôsobené deťom, namiesto zavádzania konceptu vlak bez detí.

Železnice sa bránia: ide len o malú časť vlaku

SNCF reagovala tým, že zóna typu vlak bez detí tvorí menej než osem percent kapacity konkrétnych súprav a je dostupná len počas pracovných dní. Väčšina miest tak podľa spoločnosti zostáva otvorená všetkým cestujúcim vrátane rodín s deťmi.

Dopravca zdôrazňuje, že cieľom konceptu vlak bez detí nie je vylučovanie, ale ponúknutie ďalšej možnosti cestovania pre ľudí, ktorí vyžadujú tiché prostredie bez rušivých vplyvov. Poukazuje pritom aj na to, že podobné tiché zóny fungujú v iných krajinách, hoci bez vekových obmedzení.

Diskusia o tom, kde končí právo na komfort a kde sa začína diskriminácia, tak vo Francúzsku pokračuje a koncept vlak bez detí vyvoláva silné emócie na oboch stranách.

Andrea

Andrea

Andrea je našou strážkyňou pravopisu, logiky, dobrého vkusu a gramatiky, ktorá nedovolí, aby prešiel čo i len jeden preklep. Pobavila by vás príbehom o tom, ako opravuje chyby aj v SMS správach od manžela, ale vraj to nemôžeme spomenúť. Je kreatívna, jemne prísna a neskutočne trpezlivá. Aj preto vyzerajú naše diktáty tak, ako vyzerajú. A áno… je to jej zásluhou, že v kvízoch nie sú hrúbky.